Aion即广汽埃安，属于中高端档次的新能源汽车品牌。从品牌发展来看 ，2018年推出新能源专属产品系列“Aion ” ，2020年埃安品牌正式独立运营，显示出广汽集团对其发展的重视与战略布局，也体现了其向高端化发展的决心 。在产品方面 ，Aion系列车型丰富 ，涵盖轿车 、SUV等多种类型 。
Aion（埃安）作为广汽埃安旗下的新能源汽车品牌，近年来持续推出多款纯电动车型 ，涵盖轿车 、SUV等细分市场 ，满足不同消费者需求。现有主力车型（2024年市场在售） Aion Y：定位紧凑型纯电SUV，主打年轻市场 ，续航里程覆盖430km-610km ，支持快充，部分版本配备L2级辅助驾驶 ，起售价约198万元。
埃安电动汽车型号 AHC6450BEVD1S 是广汽埃安的一款 纯电动多用途乘用车 ，属于紧凑型SUV类别，轴距为2750mm ，最高车速130km/h ，配备磷酸铁锂电池和前置永磁同步电机，轮胎规格包含205/55R17至225/45R19等选项 。该型号是工信部公告型号，主要用于车辆备案 ，而非市面流通的销售命名（如AION Y、AION V等 。
综上所述 ，AION是广汽埃安系列的一款高性能、高能效 、高智能化水平的新能源汽车。
Aion是广汽埃安新能源汽车有限公司倾力打造的新能源专属产品系列，这一系列代表着智能 、情感和信赖 ，旨在成为未来出行的更聪明陪伴 。其中 ，Aion S、Aion LX和Aion V等车型是该系列中的热门选择 。
AION是埃安车型，属于广汽埃安新能源汽车有限公司旗下品牌。以下是关于AION的详细解品牌背景：AION是广汽埃安旗下的新能源车型 ，广汽埃安新能源汽车有限公司是由广汽集团和广汽研究院核心团队自主研发的新能源品牌 ，专注于EV+ICV的研发 、生产和销售 。
综上所述，广汽埃安作为新能源汽车市场的“黑马 ” ，在销量上取得了显著成绩 。但要实现可持续发展 ，还需要在品牌建设 、技术研发、市场拓展等方面不断努力。只有这样，广汽埃安才能从“黑马”蜕变为“千里马” ，在新能源汽车市场中占据更加重要的地位 。
一脚踏空的广汽埃安 ，在2023年因新能源资本市场遇冷错失最佳上市时机，2024年又因比亚迪价格战导致销量下滑，叠加母公司广汽集团亏损 ，最终 ，上市始终没能闯关成功 。 埃安的故事似乎还没结束，未来埃安如何走才是眼下最为关注的焦点。
广汽埃安推出的第二代AION V（埃安霸王龙）是车圈黑马向比亚迪发起猛攻的核心载体 ，其通过产品力提升 、高阶智驾普及 、补能生态构建及全球化布局四大策略 ，试图在13-19万元纯电A级SUV市场实现“坐二望一 ”的目标，并加速向全球车企巨头进军 。
掉队的新能源汽车品牌有广汽埃安和欧拉汽车 ，具体掉队原因如下：广汽埃安转型受挫 ，成也B端败也B端：品牌创立初期，AION S借助如祺出行大规模采购打开市场 ，但网约车强标签使C端消费者望而却步 。
当蔚小理再次陷入流量战争之时 ，蔚来和小鹏销量持续低迷，只剩下理想维持高速而稳健的增长 ，作为中国新能源汽车黑马的广汽埃安 ，正在引领新能源汽车赛道的全新发展盛况。广汽埃安2022年全年合计销量21万辆，同比增长126%，2023年最新3月和4月连续两个月销量超过4万辆 ，50万辆的年度目标指日可待。
% 。购车适配性广广汽埃安新能源4S店可以一站式解决购车需求 ，针对不同消费群体都有适配的车型 。例如埃安UT适合刚步入社会的年轻人或家庭代步增购，价格和性能能满足这部分人群的需求；埃安RT是10 - 15万级别的运动型纯电轿车 ，对于追求运动风格和性价比的消费者来说是不错的选择。
1、续航表现突出：埃安V将推出60标准续航版 、70长续航版和80超长续航版三个版本 ，其NEDC续航里程分别达到400km 、530km及600km 。这样的续航表现，无论是城市通勤还是长途旅行 ，都能满足消费者的需求 ，减少了续航焦虑 。价格亲民：补贴后预售价格17万元起，使得埃安V在价格上具有一定的竞争力。
2、如今这辆车就在我的面前 ，它就是Aion V（埃安V） 。
3 、广汽新能源Aion系列第三款车型——Aion V于2020年4月27日正式亮相并开启预售 。新车为一款中型纯电动SUV ，尺寸略小于Aion LX，基于广汽新能源GEP 0平台打造 ，共有60标准续航版 、70长续航版和80超长续航版三个版本 ，其NEDC续航分别达到400km、530km和600km，补贴后预售价格17万元起。
4、市场定位：同级领先，性价比突出埃安V在外观 、内饰 、动力及智能化方面超越同级车型 ，补贴后17万元起售价具有竞争力 。作为广汽新能源战略转型的成果 ，其成熟的设计与超强性能可满足多数用户需求，2020年销量增长潜力显著 。
广汽埃安通过埃安UT以低价高配策略切入市场 ，试图摆脱“网约车 ”标签 ，开启新的增长周期。以下是对这一策略及市场前景的详细分析：埃安UT的产品策略：低价高配，瞄准细分市场价格优势：埃安UT预售价格为98-98万元 ，比市场预期低1万元 ，且低于直接竞对比亚迪海豚的起售价（98万元） 。
目前，广汽埃安的主力车型仍然集中在下沉市场 ，售价主要集中在14万元到20万元之间 。此外 ，埃安品牌的销量有相当一部分来自B端市场，即网约车。这在一定程度上限制了广汽埃安的品牌形象和盈利能力。分析人士指出 ，广汽埃安的销量虽然上去了 ，但亏损却越来越大 。为了摆脱这一困境，广汽埃安开始向中高端市场发力 。
对于埃安UT，肖勇提出的销量目标 ，是达到同级前三水平。从目前小型纯电动车市场来看 ，与这款车在尺寸与价位上更为接近的，分别是比亚迪海鸥与吉利星愿 ，这两款车的月销量大约在5万至2万辆 。这意味着埃安UT至少要达到月销过万的水平 ，才算得上“合格” 。
购买埃安Y的客户中，网约车司机占据了相当大的比例。这些客户选择埃安Y主要是出于成本考虑 ，如出租车司机改用电车以降低运营成本 。相比之下 ，家用客户则非常少见，这与广汽埃安作为“高端智能电动车品牌 ”的定位存在一定的偏差 。竞品对比 在14~15万的价格区间内 ，埃安Y的主要竞品是比亚迪元PLUS。
