1 、产品表现提升不明显，存在减配涨价情况外观争议大：新天籁在保持日产家族当前V-Motion前脸风格基础上 ，扩大前进气格栅 ，视觉上横向拉伸。这种设计充满争议，喜欢的人认为更年轻运动 ，不喜欢的人觉得失去了此前的稳重 、大气感 ，类似现代菲斯塔鲶鱼嘴前脸，不太耐看，靠颜值获得销量暴增的可能性不大 。
2、东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点：动力平顺：采用四缸发动机与无级变速器的组合 ，起步加速平顺 ，不肉，驾驶体验良好 。噪音控制优秀：控燥效果显著 ，路噪和风噪均在可接受范围内 ，为驾驶者提供宁静的驾驶环境。
3 、舒适性方面，天籁的座椅设计如同沙发般柔软舒适 ，长途驾驶也不会感到疲劳 。不过 ，这种舒适性有时候也会带来问题，比如在某些情况下容易让人感到困倦 。在油耗方面 ，以市区道路行驶为例 ，连续行驶300公里高速，平均油耗约为2升/百公里 ，实际油耗在5-0升/百公里之间。
4 、轻量化优势：四缸引擎使车重降至1469公斤 ，配合XTRONIC CVT变速箱，工信部油耗达3L/100km（约17km/L），燃油经济性显著优化。0升引擎增强：MR20引擎最大马力从135匹提升至141匹 ，满足日常驾驶需求 。
5、新天籁在驾驶体验和舒适性方面表现良好 ，尤其是在乘坐舒适性和静音效果上得到了不少好评 。然而，车辆在高速行驶时可能会出现风噪和路噪问题 ，影响驾乘体验。油耗方面 ，0L车型的综合油耗约为1L/100km，而0T车型的综合油耗则略高 ，约为3L/100km 。
6、然而 ，天籁也存在一些不足之处 。其钢板厚度相对较薄，与美系车相比稍显逊色。此外 ，后排宽度也不如君威 。车漆相对较嫩 ，这也是一些车主反映的问题 。总体而言，东风日产天籁与君威都在中级车市场中占据一席之地。选择哪款车型还需根据客户的具体需求来决定 。
综上所述 ，七代天籁（21款）是日产汽车在中型轿车市场的一款重要产品 ，它集日产智行科技之大成，展现了日产汽车在智能化 、舒适性和动力性能方面的最新成果 。作为消费者，在选择中型轿车时 ，七代天籁无疑是一个值得考虑的选项。
第七代天籁当前并非2021款车型 ，而是属于2018年发布的一代 。以下是关于第七代天籁的详细解发布年份 第七代天籁是在2018年发布的，因此它属于2018年款车型 ，而非2021款 。
022款天籁是第七代天籁 ，东风日产第七代天籁共推出7款车型，市场指导价为198万元到298万元。新款天籁采用了双腰设计 ，车身长度超过4米9 ，使得整车视觉效果大气磅礴。其动态设计灵感贯穿全车，尤其是尾部 ，采用了隐藏式排气设计 ，提升了整体美感 。
021款日产新天籁正式上市，指导价198-298万元 ，实现“加量不加价” ，配置全面升级 。以下是具体升级内容：外观升级：新增红黑与白黑双拼色车身设计，强化视觉层次感。0L XE舒适版轮毂升级：原16寸轮毂改为17寸，改善“小脚 ”吐槽点 ，提升比例协调性 。
天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市 ，共推出6款车型，售价区间198-298万元 。新车在延续舒适基因的基础上 ，实现外观 、内饰、智能配置等12项升级 ，融合VC-TURBO超变擎 、ProPILOT超智驾 、Nissan Connect超智联三大核心技术，兼顾动力、智能与安全。
0月30日 ，2021款 东风日产天籁正式上市 ，推出6款车型配置，售价区间为198-298万元 。新车在外观 、内饰以及配置方面均进行了升级 ，同时还提供了“魅影套装 ”专属装饰可供选择 ，包括熏黑的尾标 、前格栅镀铬饰条、轮辋 、后扰流板，Midnight个性尾标等装饰性配件 ，大幅度增加了整车的运动氛围 。
目前 ，全新2021款 东风日产天籁正式上市，共计推出6款车型，售价区间为198-298万元。新款天籁进行了多项升级 ，可以说诚意十足 。外观方面新车采用家族式设计语言 ，镀铬饰条进气格栅包围，搭配分体式大灯 ，造型犀利且冲击感十足 ，极具辨识度 。同时新车腰线也非常修长，前后视觉感整体和谐统一。
1 、幸福家庭新年购车选择东风日产轩逸、天籁 ，主要因为它们在动力性能 、安全智能 、舒适空间、燃油经济性等方面表现出色 ，能满足家庭出行的多元需求，且品牌口碑良好、车型选择丰富 。
2 、轩逸成为销量担当：轩逸4月份销量为33441辆 ，前4个月销量共计为139134辆 ，同比增长18% 。轩逸凭借持续增长的销量，成为东风日产最大的倚靠。第14代轩逸潜力巨大：在上海车展 ，第14代轩逸亮相 ，新车的火热程度远高于第七代天籁。
