1 、第14代轩逸是日产全球CMF平台首款中级车,于2019年7月16日正式上市。以下从平台背景、设计特点、动力性能及油耗表现等方面展开介绍:平台背景第14代轩逸基于日产全球CMF平台打造 ,该平台是日产-雷诺联盟开发的模块化架构,具备高通用性、高扩展性及轻量化特点 。

2 、第14代轩逸提供了六款车型,包括6LXE舒适版MT、6LXE舒适版CVT、6LXL悦享版MT 、6LXL悦享版CVT、6LXL智能版CVT和6LTOP豪华版CVT。自1959年东风日产乘用车公司推出以来,轩逸系列采用了家族最新的V-Motion2设计语言 ,为市场注入了新的活力,为消费者提供了多样化的选择。
3、代轩逸共有6款车型,分别是:6LXE舒享版MT 、6LXE舒享CVT、6LXL悦享版MT、6LXL悦享版CVT 、6LXL智享版CVT、6LTOP奢享版CVT。14代轩逸的详细介绍如下:设计语言:14代轩逸采用了家族全新的V-Motion0设计语言 ,这一设计使得车辆外观更加时尚、动感,符合现代消费者的审美需求 。
4 、代轩逸共有6款车型,分别是6LXE舒享版MT、6LXE舒享CVT、6LXL悦享版MT、6LXL悦享版CVT 、6LXL智享版CVT和6LTOP奢享版CVT。6LXE舒享版MT:这是手动挡的基础款车型 ,配置相对简约,但满足日常驾驶需求。
5、东风日产乘用车公司推出的14代轩逸系列,包含六款车型:6LXE舒适版MT、6LXE舒适版CVT 、6LXL舒适版MT、6LXL舒适版CVT、6LXL智能版CVT和6LTOP豪华版CVT 。这一系列车型采用了全新的家族V-Motion0设计语言 ,展现出更加美观的外观。
6 、第14代轩逸是2020和2021款。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车 。其轴距为2712mm,长宽高分别为4641mm、1815mm和1450mm。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的6升自然吸气发动机。轩逸的6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力,159牛·米 。
1、东风日产轩逸2026款6L智驾版质量表现良好 ,符合轩逸系列“省心耐用”的传统优势,但需关注顶配车型的潜在电子元件风险。具体分析如下:动力系统可靠性高,技术成熟该车型沿用HR16型6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的组合,技术经过长期市场验证。
2 、可靠性与保值率日产品牌在可靠性方面口碑较好 ,轩逸作为经典车型市场保有量大,二手车保值率在紧凑型车中处于中等偏上水平,后期维护成本相对较低 。主要不足 动力表现偏保守6L发动机动力输出平顺但爆发力较弱 ,满载或高速超车时动力储备不足,对于追求驾驶激情的用户来说略显平淡。
3、东风日产轩逸经典搭载的HR16发动机质量较为稳定,耐用性表现良好。以下从技术特点、实际使用反馈及维护建议三方面展开分析:技术成熟性与升级改进HR16发动机自2005年投入使用以来 ,一直是东风日产的主力机型,历经多次技术升级。
1 、东风日产轩逸作为紧凑型车市场的热门车型,整体表现均衡 ,适合家用需求,但也存在一些优缺点需结合自身情况考量核心优势 空间表现突出轩逸在同级别车型中轴距较长,后排腿部空间宽敞 ,头部空间也能满足多数用户需求,后备箱容积实用,适合家庭日常出行或长途旅行 。
2、024东风日产轩逸经典款整体表现较好,具有较高性价比 ,但也存在一些不足。优点价格优势:新车裸车起步价为98万元,相比老款更具性价比,对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
3、东风日产轩逸是一款空间宽敞、性价比高 、设计时尚且动力平顺的家庭用车 ,市场认可度较高 。以下从多个维度展开分析:空间与舒适性轩逸以2700mm超长轴距(14代车型为2712mm)打造了宽敞的后排膝部空间,配合S动态曲线设计的座椅,乘坐舒适性突出 ,尤其适合家庭用户长途出行。
1、日产新轩逸存在以下一些毛病:悬挂系统方面:悬挂系统异响是常见的高发问题。这可能会影响驾驶的舒适性,在行驶过程中,异响的出现容易分散驾驶员的注意力 ,长期存在还可能暗示悬挂系统存在潜在的故障隐患,需要及时检查维修 。车身工艺方面:车漆薄是一个突出问题,稍微蹭一下就见底漆 ,铁皮也薄,轻轻一碰就可能凹进去。
2、车漆薄 一直起来,德系车给普通大众的印象就是结实耐撞,然而日系车给人的印象就是车轻皮薄 ,日产轩逸当然也不能逃脱,车皮的确偏薄一些,同时车漆也比较薄 ,感觉比较容易刮花漆面,有一位车主表示,有一次开出去 ,不小心发生了一点小摩擦,别人的车子毫发无损,自己的车子车漆就被蹭掉了一些。
