1 、i8搭载的5T引擎动力系统情况宝马i8作为全新新能源车型，将搭载5L三缸涡轮增压发动机与匹配电动机组成的混合动力系统。该系统最大可提供258kW的最大输出功率和高达550N？m的峰值扭矩 ，百公里油耗可达7L以下 。
2 、宝马i8发动机情况根据外媒消息 ，位于慕尼黑的宝马高层正在计划对i8进行大的升级换代 。前代三缸油电混动平台无法满足用户对动力的需求，新一代宝马i8将会加入四缸发动机 ，并提升电动机的性能 ，从而显著提升现款i8的动力表现。因为三缸发动机更适合用在民用车上，i8这种新能源跑车 ，4缸才是起步 。
3、宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成 ，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米 。其中，5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术 ，将动力输出至车辆的后轮。两台电动机将动力传递至前轮 。
4 、从2015 - 2018年 ，宝马i8已经连续四年获得4 - 8升排量级别的冠军大奖，虽然获奖原因并非其中的5T三缸发动机 ，而是整套系统的优秀表现 ，但侧面突出了宝马i8三缸机的优越性，其国际声誉较好 ，所以少有人主动去招黑 。
说到车的气缸数 ，一般都知道气缸越多车越厉害，性能车跑车一般至少6缸 、8缸 ，12缸 ，布加迪达到了恐怖的16缸，普通车也就是4个缸 ，甚至现在也有很多3缸车 ，大家肯定会觉得3个缸动力能有多少，3缸肯定是弱鸡？但是随着技术的发展，缸数并不能完全说是越多越厉害 ，像5缸的奥迪RS3 ，还有3缸的超跑宝马i8。
宝马i8被称为“三缸之王 ”的原因及少被批评的原因如下：价格高昂，市场受众少 宝马i8作为一款混动超跑 ，售价高达近200万 ，本身市场消费人群就少，对于大多数人来说可望不可及。这样特性决定了鲜有人会去黑它的三缸机 ，因为真正买它的人已经很少了 。
新生产的宝马i8发动机有三个气缸 。新一代宝马i8将增加一台四缸发动机 ，并提高电动机的性能，从而显著提高现款i8的动力性能。更多信息如下：首次亮相：宝马i8于2013年法兰克福车展亮相 ，是三缸发动机在超跑领域的开创性使用 。但是 ，要说再见，可能在不久的将来会有所改变 。
结合高效三缸汽油机和6速自动变速箱进行后桥驱动； 用一个电机和一个双速手动变速器进行前桥驱动。 由于两个驱动装置的巧妙组合 ，i8同时兼具跑车的动力性能和紧凑型车的效率 。 下图是宝马I 8搭载了3缸最高级发动机和6速自动变速器的后桥剖视图 。
值得一提的是 ，Gemera是恒大集团与科尼赛克合资以后发布的首款新能源超跑。其限量发售300辆，售价高达130万欧元（约合人民币1016万元），据悉目前已经售罄 。比16缸的布加迪Chiron Pur Sport售价便宜了一半 ，零公里加速还超过它 ，售罄也不意外 。
在动力上，其实宝马i8是一款插电式混合动力车型 ，虽然是搭载了5T三缸发动机 ，不过同时还配备了两个涡轮增压器，所以这款发动机的最大马力达到231Ps。
1、智能化配置 两者均配备高通骁龙8295芯片和AD Max智驾系统 ，但MEGA作为旗舰MPV ，可能优先搭载激光雷达等高阶硬件 。i8则可能针对家庭场景优化智能交互功能，如儿童模式或便捷储物设计 。总结 理想MEGA以极致空间和前瞻设计主攻高端市场 ，i8则以实用性为核心满足家庭需求。用户可根据使用场景选择：商务或多胎家庭优先考虑MEGA ，常规家庭出行则i8更具性价比。
2 、理想MEGA和理想i8在车型定位 、设计空间、智能化交互、动力续航等方面存在明显区别 。车型定位与市场目标：理想MEGA是中大型纯电MPV，定位高端市场 ，售价598万元起 ，针对商务/家庭MPV用户；理想i8是纯电中大型SUV，定位35万 - 45万元市场，瞄准纯电SUV蓝海 ，竞品有蔚来ES特斯拉Model X等 。
3 、理想MEGA和理想i8在车型定位 、外观设计、动力续航 、智能配置以及价格市场定位等方面存在区别。车型定位与空间：理想MEGA是中大型纯电MPV ，适合家庭多人出行，采用三排座椅剧院式布局 ，内部空间大 。7人满载时能容纳4个28英寸行李箱 ，L1内部空间近8米 。
4 、价格上，两者定位不同 ，理想MEGA主要面向家庭用户 ，价格相对亲民；宝马i8作为豪华跑车，价格较高。市场定位也有差异 ，理想MEGA满足家庭出行需求 ，适合多人乘坐和长途旅行；宝马i8则主要针对追求高性能和独特驾驶体验的消费者 。
宝马i8在理论上是可以跑长途的，但需要考虑一些实际因素 。首先 ，宝马i8作为一款插电式混合动力汽车 ，拥有一个42L的油箱。在满电满油的状态下，其续航里程是足够支持长途行驶的 。
综上所述，宝马i8作为一款插电式混合动力超级跑车 ，在续航方面表现出色 ，完全能够胜任长途旅行的需求 。
宝马i8在满电满油的状态下是可以跑长途的。但以下几点需要注意：续航与充电：宝马i8作为插电式混合动力汽车，其续航里程受到电池容量和油箱容量的共同影响 。在满电满油状态下 ，它可以满足长途行驶的需求 。然而 ，在偏远地区充电可能不太方便，这可能会限制其长途行驶的灵活性。
1、由于持续亏损 ，蔚来汽车在国内一线城市融资困难 ，国外上市融资或是最好出路，按照进度 ，今年亏损可能不止50亿。宝马i8发动机情况根据外媒消息 ，位于慕尼黑的宝马高层正在计划对i8进行大的升级换代 。
2 、你可以看到宝马i蔚来EP9都是不走量的车型，首先肯定是因为贵 ，其次就是与传统跑车相比当电动跑车时速去到200km/h时还安静得不得了 ，很多人都不习惯 。不过好在i8还是有发动机的，只是三缸机的声音不够雄厚需要用音响去补偿。
3 、你能见到宝马i蔚来EP9全是不动量的车系，最先毫无疑问是由于贵 ，次之便是与传统式超级跑车对比当电动跑车车速去到200km/h时还清静得了不得 ，很多人也不习惯性 。但是好在i8或是有柴油发动机的，仅仅三缸机的响声不足深厚必须用音箱去赔偿 。
4、月4日 ，美团创始人 、理想汽车股东王兴在社交平台上发布状态称 ，蔚来市值超过宝马，“腾讯自选股显示蔚来市值449亿美元；iPhone自带的股票软件显示（在法兰克福上市的）宝马市值389亿欧元 ，相当于448亿美元。 ”截至当地时间11月4日收盘 ，美股上市的几家新能源汽车公司股价迎来大幅上涨 。
