022款凌派豪华版有黑色的。2022款本田凌派一共有6种颜色 ，分别是罗曼紫 ，塔夫绸白，格陵兰白 ，极光蓝 ，奥夫特黑，星耀红 。本田凌派的颜色偏向年轻化 ，什么颜色卖的最多的话 ，应该是白色吧，因为这个男生女生都适合的 ，黑色应该是最少人买的 ，因为紧凑型级别里，黑色会显得太小一些，而且太沉稳 ，一般A级车很少人选择黑色 。
车型：本田凌派2022款180TurboCVT豪华版 ，指导价格为198万元，优惠后的实际成交价对消费者来说有一定吸引力。外观方面 ，本田凌派采用了黑色大嘴式进气格栅 ，宽大的镀铬饰板和左右大灯相连，拉宽了视觉效果 。车身尺寸在紧凑型轿车中有优势 ，但车身造型的原因 ，导致有种大身子小脚的感觉，不是很协调 。
广汽本田2022款凌派豪华版是全系中最值得推荐的配置版本 ，其性价比优势突出 ，能满足日常用车核心需求，且价格处于合理区间。 以下为详细分析：车型配置体系梳理动力划分：2022款凌派共10款车型 ，分为纯汽油版和混动版各5款 。
官方公布的综合油耗根据车型版本和测试标准的不同 ，本田凌派0自动挡的官方油耗数据存在一定差异：NEDC标准：2022款部分车型（如180Turbo-CVT豪华版 、舒适版）的百公里油耗为9L，旗舰版 、幻夜版、智享版则为5L 。WLTC标准：最新数据为92-97L/100km，更贴近实际驾驶场景。
凌派豪华版和舒适版的区别在于配置：豪华版比舒适版多了两个气囊 ，电加热前排座椅 。豪华版比舒适版多了无钥匙启动 、进入系统 。豪华版比舒适版多了智能屏 ，车载蓝牙，倒车影像。
1 、总结：本田凌派0自动挡的油耗表现灵活 ，官方数据为参考基准 ，实际使用中需结合路况与驾驶习惯判断。若以日常通勤为主，市区油耗可能接近7-9L；若长途高速较多 ，则可控制在5-6L左右 。
2、百公里油耗7L/100km即每100公里消耗的油量为7L ，可以计算出每公里的耗油量为0.07L，按最新的油价来算（以河南为例） ，如果加92号汽油 ，当前的油价为15元/L 。
3 、凌派0t真实油耗为2-5L/100km，官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点 ，为9-0L/100km。
一种说法认为22款凌派混动没有颗粒捕捉器 。这一观点主要是基于本田iMMD油电混动系统的凌派锐混动等车型所使用的专用发动机 。这款发动机采用了阿特金森循环技术 ，这种技术使得发动机在燃烧过程中能够更充分地利用燃料，减少颗粒物的排放。因此，该发动机无需颗粒捕捉器就能达到国六b排放标准 。
022款凌派混动有颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器是一种用于减少汽车尾气中颗粒物排放的装置。在2022款凌派混动车型上配备了颗粒捕捉器 ，这是符合当时的排放法规要求的举措 。它能对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理 ，有助于降低车辆尾气对环境的污染，使车辆排放更加清洁环保 。
022款凌派混动有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置 ，用于捕捉和减少发动机排放的颗粒物 。它能有效降低尾气中颗粒物的含量 ，对环境保护有积极意义 。22款凌派混动配备颗粒捕捉器，这是符合当下汽车排放法规要求的举措。随着环保标准日益严格 ，越来越多的车型开始配备此类装置。
本田目前在售的车型中 ，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF，依靠本田的VTEC技术优化排放 。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车 ，动力系统相同 ，无GPF 。
目前本田凌派锐混动 、CRV 锐混动、雅阁锐混动这几款车没有颗粒捕捉器。这些车型使用本田专有的 iMMD 油电混动系统，搭配 5L 或 0L 的自吸发动机 。由于发动机采用阿特金森循环 ，能够满足国六 B 排放标准 ，所以不需要额外安装颗粒捕捉器 。
1 、广汽本田新凌派全系搭载三缸发动机，实际驾驶中抖动控制较好，未出现明显影响舒适性的抖动情况。以下从动力配置 、抖动控制技术、实际驾驶体验等方面进行详细说明：动力配置：全新凌派全系标配三缸发动机 ，最大马力122匹 ，峰值扭矩173牛·米 。
2、本田凌派既有三缸车型也有四缸车型，具体取决于动力版本 。纯汽油版的本田凌派搭载的是0升涡轮增压三缸发动机 ，该发动机最大功率为122马力 ，峰值扭矩达到173牛·米。在传动方面，它可以匹配6速手动变速箱或者CVT变速箱 ，此版本主打燃油经济性 ，能为消费者在日常使用中节省一定的燃油成本 。
3 、凌派2019款三缸车在2025年仍可考虑购买，核心优势在于动力够用 、油耗经济 ，可靠性经市场验证无需过度担忧 ，但需结合自身使用场景判断是否符合需求 。核心性能表现 动力适配家用场景搭载0T地球梦三缸发动机，最大功率122马力、最大扭矩173牛·米 ，匹配CVT变速箱。
4 、都是三缸机 ，喷凌派的人很少，凌派也没有借终端的大力度促销来催动销量，不像英朗终端让利大 ，更没有缤越那样的高颜值 、强动力 ，98万的起售价，算上保险税收 ，落地价也得在12万左右 ，与主流的四缸机相差不了多少钱，但是凌派就像被施了魔法一样 ，不被批评只被接受 。
5、本田凌派让车主不满意的地方是重点强调的就是三缸发动机 ，0T动力最大马力是122匹，动力并不强劲 ，在转速1100和熄火的时候 ，发动机有明显的抖动感；因为动力低，再配CVT变速箱 ，在起步 、加速的时候 ，那么明显可以感受到力不从心，并且加速噪音还比较大 。
1 、优点方面，首先是燃油经济性较好 ，由于三缸发动机的结构优势 ，使得其在燃油消耗上表现更为出色，有助于降低用车成本。其次 ，这款发动机的动力表现也不错 ，尤其是涡轮增压技术的应用，让小车也能拥有相对强劲的动力输出。再者 ，凌派0t的操控性能也因为发动机的轻量化而得到提升 ，为驾驶者带来更加灵活稳定的驾驶体验 。
2、优点：省油：凌派0T三缸车型在日常市区驾驶时，百公里油耗基本保持在6-7升左右 ，而在高速巡航状态下 ，油耗甚至能降低到5升 。与同级别的四缸车型相比，凌派0T三缸车型每个月能节省至少一箱油钱 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的优势。
3 、凌派0T三缸发动机有其独特的优缺点 。优点方面 ，它在燃油经济性上表现不错，相比一些大排量发动机能节省不少燃油成本 。而且由于排量较小，车辆的购置税等费用可能相对较低。在城市拥堵路况下 ，其小巧的发动机和较轻的车身 ，使得车辆的操控相对灵活，停车也比较方便 。
