1、丰田考斯特七座2025款的落地价因配置版本和定制需求的不同，价格区间大致在42万到118万元之间。不同配置版本的价格 入门级高级版：起价为42万元。这是丰田考斯特七座2025款的基础版本 ，提供了基本的商务用车功能 。行政版：起价为45万元 。相比入门级高级版 ，行政版在配置上有所提升，更适合商务接待和高端出行。
2 、参考现款价格现款丰田考斯特（2023-2024款）七座版的指导价通常在 50万-80万元人民币 之间 ，具体取决于配置（如普通版 、豪华版、定制版） 。落地价需额外计算购置税（约10%） 、保险（2万-3万元） 、上牌费等 ，总费用可能增加15%-20% 。
3、按座位数划分，价格大致如下：9座：普通配置约几十万元 ，国产车型（如牡丹）约5万 - 28万元；丰田考斯特2025款345 - 588万元 ，定制版60 - 75万元，高端商务/豪华旅游车型可达百万级。
4 、025款丰田考斯特 长 、宽、高分别达到7005MM 、2040MM 、2620MM ，轴距3935MM ，为十二人座行政级轻客，官方指导价128万元 。
5、Innova主打东南亚市场的Innova以7座布局和低油耗为卖点 ，百公里油耗仅5升 ，起售价19万元 。其经济性和实用性使其成为中小型企业或家庭用户的热门选择。丰田世纪MPV作为2025款5L混动尊贵版车型，世纪MPV被誉为“丰田迈巴赫”，定位超豪华商务车 ，年产量仅500台 ，国产化版本由一汽丰田代工 。
一类是手动变速箱车型，部分搭载2TR - FE汽油发动机的车型 ，主减速比大多是125 ，变速箱各挡位速比大概是：1挡312挡433挡444挡000 、5挡0.77倒挡021 。
以下是常见情况说明常见车型速比范围根据丰田考斯特（Coaster）的主流配置，其速比主要分为以下两类： 手动变速箱车型： 部分搭载2TR-FE汽油发动机的车型 ，主减速比多为125 ，变速箱各挡位速比约为：1挡312挡433挡444挡000 、5挡0.77倒挡021。
丰田考斯特原车后桥速比为571，变速箱整体速比范围在7以内 。以下从后桥速比和变速箱速比两方面进行详细说明：后桥速比后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比 ，它对车辆的行驶性能有重要影响 。丰田考斯特原车后桥速比设定为571 ，这一数值反映了后桥主减速器中主动齿轮与从动齿轮的转速比。
东风新能源EX1，全系续航在301公里 ，最低售价57万元 ，再就是五菱NanoEV，续航305公里，售价98万元起 ，以及同门的宝骏E100 ，续航305公里，与前者起售价相同。 随着价格上涨 ，续航里程也随之提升 ，但续航里程在900km以上的车型屈指可数，它们分别是广汽埃安LX、蔚来ET蔚来ET7 ，售价均不低于30万元 。
有消息透露 ，蔚来ET将会成为首款搭载150kWh电池包的车型，而蔚来汽车董事长李斌曾表示 ，蔚来研发的150kWh电池包将会使电动车的综合续航里程超过900km 。
蔚来的100kWh电池其实在11月初 ，就正式上线接受预定了，现在也还处于产能爬坡的阶段。 搭载全新100kWh电池后 ，蔚来全系车型NEDC续航都有大幅提升 ，全新ES8为580km，ES6为610km，EC6为615km 。尽管无论采用何种“套餐 ”升级电池都需要付出额外费用 ，但有选择总比没有好 。
随着价格上涨 ，续航里程也随之提升，但续航里程在900km以上的车型屈指可数 ，它们分别是广汽埃安LX、蔚来ET5 、蔚来ET7 ，售价均不低于30万元。广汽埃安LXPLUS千里版续航1008公里，售价高达496万元 。 这个价位能买到什么燃油车 。
大胆试想一下 ，如果一款电动车续航超过900km ，售价却低于10万元，那个时候 ，你还会买燃油车吗？ 目前的电动车市场可谓是琳琅满目 ，各种价位的车型都有，我们先来看看最便宜的。
0万级别代步燃油车推荐日产轩逸 、大众朗逸、吉利星瑞及丰田卡罗拉 ，具体选择需结合需求侧重 。 日产轩逸 2026款 真心版：低油耗与舒适性首选终端价58万起 ，搭载6L+CVT黄金动力组合，WLTC油耗57L/100km，实测百公里油耗低至2L ，一箱油可跑900km ，油耗表现接近混动车型 。
公务值班车常见的品牌包括大众 、奥迪 、别克、奔驰 、丰田 、红旗、荣威 、本田 、三菱、金杯 、考斯特以及比亚迪等。大众旗下的帕萨特和桑塔纳，凭借出色的动力性能和驾乘体验 ，在政府及警方部门中广泛使用 ，其中帕萨特更是成为许多单位公务出行的首选车型之一 。
