Jeep牧马人不同版本价格有所差异 。美国全新一代牧马人6L V6车型 ，入门版SPORT两门版约合人民币18万元 ，顶配RUBICON四门版约合27万元，满配RUBICON四门售价达37万元 。
木马人越野车最新的2021款共有5款车型在售 ，其中每款车型都提供了熔岩红的配色方案 ，指导价在439-549万元之间。下面的图片是牧马人越野车辆报价明细，我们可以看到每款车型都有降价 ，其中最便宜的车型是牧马人撒哈拉双门版 ，优惠后的裸车价格为499万元 。
木马人越野车有5款在售，每款都有熔岩红配色方案，指导价为439-549万元 。下图是木马人越野车报价明细 ，我们可以看到每款车型都有降价 ，其中最便宜的车型是木马人撒哈拉双门版，优惠后裸车价格为499万元。根据以上木马人红色越野车的报价 ，我们可以计算出木马人红色越野车的落地价格 。
0T 侏罗纪世界探索版：官方价格为50.99万元 ，经销商参考价为499万元起 。0T 41致敬两门版：官方价格为51941万元（或表述为519万元），经销商参考价为419万元起。0T 41致敬四门版：官方价格为51941万元（或表述为519万元） ，经销商参考价为519万元起。
Jeep牧马人不同版本价格不同 ，美国全新一代牧马人6L V6车型入门版约合人民币18万元，顶配约合27万元 ，满配则需37万元；国内2025年4月9日信息显示 ，不同车型价格区间如下：41致敬版：推出两门和四门两款车型，一口价41941 - 51941万元 ，售价区间51941 - 51941万元 。
一般来说 ，基础款的北京吉普牧马人价格可能在30万左右起 。其价格区间跨度较大，这是因为不同版本在动力 、内饰配置 、越野性能组件等方面存在差异。比如高性能版本，它可能配备更强大的发动机、专业的越野悬挂系统以及先进的四驱技术等 ，这些升级会使得价格大幅提升 ，可能达到50万甚至更高 。
1 、首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉 。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器 ，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。这款是K-MAN最新推出的JL全天候压缩/回弹可调氮气减震器 ，1-3档越野模式，4-6档标准模式 ，7-8档舒适模式 。
2 、朋友买的这台是四门版的撒哈拉 ，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯 。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎 ，撒哈拉原厂配的还是公路胎 ，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同 。
3、两门JL在国内较为罕见，朋友便提了一台黑色0T卢比肯 ，成为华东地区首台两门JL 。提车已有一年时间 ，这台车在升级过程中一直没有定妆照，让我们回顾一下这台华东首台两门JL升级后的风采。初到俱乐部时，车辆保持着原版模样 ，细节处理确实比JK精细 。
1 、素有越野硬汉之称的牧马人为什么要去“增高”？显然 ，这主要是为了获得更加出色的越野性能，而今天的主角也正好就是往这个方向改装的 。除此以外 ，它的外观还有不少值得一提之处。首先就是颜色 ，基本已经“骚爆了 ”！整车都是粉色涂装。
2 、硬汉必备“撩妹神器 ” 。相比其他不断追求的颠覆性改变的新车，Jeep更似一位成熟稳重的男人 ，每一步都走得格外小心谨慎 。全新一代JEPP牧马人Sahara ，依旧硬气十足，前脸沿袭家族式七孔进气格栅、LED圆形前大灯、梯形轮眉 、外露铰链等经典标志性设计 ，宽大保险杠上镶嵌雾灯 ，霸气侧漏又不失安全感。
3 、如果跑车对于男人来说，是用来享受速度激情撩妹的存在 ，那么越野车对于男人来说 ，就是展现男人气魄、赐予硬汉的礼物，所以说每个男人都想拥有跑车，但同时每个男人也有一个越野车之梦 。
1 、于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普）系列 ，直到1986年才进化成第一代牧马人 。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准 ，但真正将之发扬光大的正是牧马人。牧马人的英文名为Wrangler ，意为美国西部牧马人 ，俗称就是牛仔 。
2 、JEEP品牌奠定了硬派越野的标准 ，而牧马人则将其发扬光大 。牧马人的英文名为Wrangler，意为美国西部牧马人 ，俗称牛仔。第一代牧马人从1986年到1995年共卖出632231辆 ，因其受欢迎程度，克莱斯勒公司将其JEEP品牌收购 ，成为旗下JEEP/EAGLE部门的一部分 。
3、JEEP-牧马人 作为一个拥有深厚越野情怀的汽车品牌 ，JEEP汽车旗下知名度最高的车型莫过于JEEP牧马人了 。经典的硬派越野车造型，注定了它会是人们说到进藏便会想到的车型之一。超高的车身底盘 ，带来了优秀的通过性能 。
4 、越野性能 福特Bronco：采用非承载式车身 ，与Ranger共享车身框架结构，在成本控制上有优势 。但其悬架结构为前双A臂后全桥，相较于牧马人的前后硬桥结构 ，在极端越野条件下的可靠性可能稍逊一筹。四驱系统方面 ，与牧马人卢比肯相似，采用电控兼职四驱 ，操作便捷。
5 、动力性能 2025款牧马人柴油版搭载8T柴油发动机（部分市场提供0T版本） ，最大扭矩达460牛·米，低转速区间即可爆发充沛动力 ，尤其适合攀爬、脱困等越野场景 。柴油机的特性使其在复杂路况下表现优于同排量汽油机 ，四驱系统能智能分配动力，进一步强化通过性 。
1 、然而从价格方面来对比的话 ，即便是最低配版本的全新牧马人 ，价格基本能够换到两台高配版本坦克300，毕竟坦克300新车型目前预售最高定价也不过238万 ，虽然坦克300尺寸略小了一些 ，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比，所以如果按照性价比来选车，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香。
2 、最近2021款吉普牧马人正式上市 ，最终指导价出炉并没有发生太大的变化 ，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价499万 ，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万 。
3、另外 ，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因 。在相同售价的前提下 ，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多 、或者在12月17日正式上市的坦克300。
